Envío de artículos pesados, de gran tamaño o con formas inusuales

Comprenda los factores que debe tener en cuenta al enviar artículos de gran tamaño, como palés, o al importar existencias como carga

Si tiene un solo artículo de gran tamaño o incluso un palé, es posible que su transportista habitual de paquetes pueda gestionar ese tipo de envío por un coste adicional. 

Sin embargo, si utiliza su servicio postal local puede estar más limitado. Para algunos servicios postales, un envío sobredimensionado es aquel cuya longitud y circunferencia combinadas superan los 108 in./275 cm y no pueden aceptar un envío de más de 130 in./330 cm. Se suele considerar envío pesado el que supera los 70 lbs./31,5 kg. 

Si su transportista actual no puede gestionar sus artículos pesados, de gran tamaño o con formas inusuales, es posible que primero quiera explorar un transportista de paquetes similar con una gama más amplia de capacidades, antes de aventurarse a ponerse en contacto con un transitario. 

En el sector del transporte, cualquier envío de más de 150 lbs. o 68 kg se considera flete. El flete puede consistir en un único artículo de gran tamaño, o en muchos artículos recogidos y embalados como parte de un palé.  

A la hora de preparar su envío de flete de gran volumen, deberá tener en cuenta: la apilabilidad, la capacidad de carga de las horquillas y la prevención de inclinaciones, golpes y vibraciones. Es posible que su envío pueda embalarse en cajas, contenedores o palés. Pero si apila artículos en un palé, debe tener en cuenta el diseño del apilamiento y la protección de los bordes, así como el retractilado o el enfajado. 

Si su envío es demasiado grande o pesado para un transportista de paquetes o necesita servicios de recogida adicionales, como la recogida en muelle, quizá deba pensar en la posibilidad de recurrir a un transitario. 

Una empresa de transporte de mercancías actúa como intermediaria entre usted y la empresa que tiene los aviones, los barcos, los camiones o los vagones de ferrocarril que transportarán su flete. Como estas empresas agrupan envíos de muchos clientes, pueden negociar mejores tarifas con los propietarios y operadores del medio de transporte. 

La mayoría de las empresas de transporte de mercancías transportan las cosas en palés o en grandes contenedores. Pero eso no significa que tenga que disponer de un contenedor completo para poder recurrir a un transitario. Las empresas de transporte de mercancías ofrecen servicios como envíos de contenedor completo (FCL) o envíos de camión completo (FTL), así como cargas inferiores a un contenedor (LCL) o cargas parciales de camión (PTL) para sus envíos de carga pesada. 

Muchos transitarios ofrecen también servicios de consolidación de envíos, de modo que se pueden agrupar múltiples pedidos de varios clientes o proveedores en ubicaciones de origen de uno o varios países y cargarlos en envíos de contenedor completo (FCL) específicos. Por tanto, hay muchas opciones a tener en cuenta cuando se trabaja con un transitario. 

Dado que el envío de cargas es un tema complicado con mucho que aprender, el equipo de expertos de DHL Global Forwarding ha desarrollado un Centro de Formación sobre Transporte de Cargas para informarle de todo. De este modo, su pequeña o mediana empresa podrá beneficiarse de un envío de mercancías de gran tamaño rentable y seguro. Ahí encontrará toda la información necesaria: desde el tamaño de los contenedores y buques hasta los entresijos de la responsabilidad con respecto a la carga. Explore el Centro de Formación sobre Transporte de Cargas.

Escuchemos qué piensan algunos clientes que usaron DHL para un envío de carga grande y sobredimensionado.