Kdaj je priporočljivo uporabljati prevoz tovora z zbirnim zabojnikom
Iščete preprost in stroškovno učinkovit način pošiljanja manjših količin tovora? Vaša najboljša rešitev je lahko prevoz tovora z zbirnim zabojnikom (LCL).
Se vam zdi letalski prevoz predrag za vse vaše pošiljke? Morda iščete tudi načine za zmanjšanje ogljičnega odtisa? Pomorski prevoz je odlična alternativa zračnemu prevozu. Kaj pa, če ne morete napolniti celotnega zabojnika? Morda so vaše pošiljke danes manjše, ker ohranjate skromne zaloge, razpršujete tveganje pošiljk ali preizkušate nove trge.
Če iščete preprosto in stroškovno učinkovito alternativo letalskemu in pomorskemu prevozu s polnim zabojnikom (FCL), boste morda našli rešitev v pomorskem prevozu z zbirnim zabojnikom (LCL).
Kdaj je LCL dobra izbira zame?
LCL je verjetno najboljša izbira za tovor, ki ni niti premajhen niti preveč prostoren ali težek. Na splošno se lahko tovor s težo do 10 ton in prostornino do 20 kubičnih metrov (CBM) obravnava kot primeren za pošiljko LCL.
Kdaj lahko namesto letalskega prevoza uporabim prevoz LCL?
Če imate zelo majhno pošiljko – na primer blago, ki tehta manj kot 300 kg –, se boste verjetno odločili za letalski prevoz in hiter tranzitni čas. Če pa vaše blago tehta več (težko je določiti točno mejo, saj je treba upoštevati več dejavnikov) in če vaš urnik dopušča potovanje po morju, namesto letalskega prevoza izberite prevoz LCL. Številna podjetja menijo, da je LCL stroškovno učinkovita in zanesljiva možnost za prevoz tovora, zlasti pri plovbah po urniku, pri čemer lahko plačate le tretjino enakovredne cene letalskega prevoza. Poleg tega je pomorski prevoz tovora okolju prijaznejši od letalskega, DHL pa vam brez dodatnih stroškov zagotavlja ničelne emisije ogljika za stranke z odobrenimi cilji SBTi.
Kdaj lahko namesto prevoza FCL uporabim prevoz LCL?
Če vaše blago ne potrebuje posebnega zabojnika ali če količina vašega tovora ne povečuje skupne prostornine zabojnika, je lahko LCL boljša izbira kot FCL, saj plačate le za prostor v zabojniku, ki ga dejansko uporabljate. Za podjetja, kot so trgovci na drobno, ki redno prevažajo blago iz Azije v Evropo, se LCL pogosto izkaže za cenejšega od FCL. Druga prednost je, da lahko ti pošiljatelji namesto enega velikega naročila za prevoz FCL oddajo več manjših naročil, ki jih zlahka sprejmejo kot LCL na več tedenskih neposrednih povezavah.
Kaj pa če moram znižati stroške in emisije ogljika?
Prevoz po morju je cenejši in okolju prijaznejši od letalskega prevoza. Pri pošiljkah LCL lahko stroške in emisije ogljika še dodatno zmanjšate, če med prevozom dodate še konsolidacijo blaga. V tem primeru se pošiljke LCL, ki prispejo iz različnih krajev porekla, združijo, preden nadaljujejo pot v isto smer. Že če si boste privoščili nekaj več tranzitnega časa, boste imeli korist od bistveno nižjih stroškov in manjšega ogljičnega odtisa.
Pridobite logistične vpoglede po e-pošti
Naročite se na naše mesečne tržne posodobitve in bodite povabljeni na ekskluzivne spletne seminarje, kjer naši strokovnjaki za špedicijo odgovarjajo na vsa vaša vprašanja o svetovni trgovini.
Kako je s tranzitnimi časi pošiljk LCL?
Zračni prevoz bo hitrejši od prevoza LCL, razen pri prevozih na kratke razdalje ali nekaterih prevozih znotraj regije. Običajno pri pošiljkah LCL in FCL ni razlik med neposrednim tranzitnim časom od pristanišča do pristanišča. Za postopke rokovanja s pošiljkami LCL na obeh koncih poti, kot je prikazano spodaj in opisano v članku o predstavitvi pošiljk LCL, si zagotovite dodaten čas. Če potrebujete hitrejšo storitev, lahko vedno razmislite o uporabi pošiljke LCL po prednostnem postopku.
Kje lahko uporabim pošiljke LCL?
Storitve LCL so na voljo na številnih geografskih območjih in na dolgih razdaljah. Ponujamo na primer več kot 2800 neposrednih prevozov LCL, vključno z obema smerema na glavnih medcelinskih poteh med S. in J. Ameriko, Azijo in Pacifikom, Evropo, Srednjim vzhodom in Afriko, ter prevoze znotraj S. in J. Amerike, Azije in Pacifika, Evrope ter Srednjega vzhoda in Afrike.
Katere izdelke lahko pošljem?
Z LCL lahko pošiljate večinoma iste izdelke kot z FCL, če z njimi ni treba posebej ravnati in jih je mogoče natovoriti z drugimi izdelki v isti zabojnik. Vaše blago mora biti primerno za prevoz na dolge razdalje, saj lahko potovanje po morju traja od 20 do 30 dni, včasih tudi več. Tukaj je seznam blaga, ki je izključeno iz pošiljk LCL: žive rastline, žive živali, pokvarljivo blago, valute in vrednostni papirji, dragocenosti, kot so zlato, platina in nakit, nekateri nevarni tovori, orožje in strelivo, vozila, vključno z motorji, tobak, cigarete in osebni predmeti.
Kakšna je velikost in teža predmetov pošiljk LCL?
Običajno posamezen predmet ne sme presegati 5,80 x 2,25 x 2,20 metra (D x Š x V). Običajno je določena tudi omejitev teže posamezne pošiljke (na primer 2500 kg) in največja prostornina pošiljke, merjena v kubičnih metrih (na primer 20 CBM).
Če je vaša pošiljka večja ali težja od te in je prostornina pošiljke večja, vam priporočamo, da se posvetujete s partnerjem za pošiljke LCL. Običajno lahko odpremimo izstopajoče predmete, ko preučimo določeno pošiljko, plovno pot, uporabo zabojnika in drugo.
Želite prebrati več zgodb o špediciji?
Vsak mesec prejmite najnovejše novice o letalski, pomorski in železniški špediciji v svoj nabiralnik, skupaj z rednimi vabili na naše spletne seminarje.
