貨物輸送に関してよくある質問

私たちは貨物輸送のエキスパートです。31.5 kg以上の貨物を、さまざまな輸送モード（航空、海上、道路、鉄道）で柔軟に輸送します。今後の貨物に最適な輸送モードが不明な場合、お客様のご希望する納期や予算に応じご提案いたします。Quote + Bookツールで確認する

DHL Global Forwardingでは法人様貨物のみをお取り扱いしております。

どこへでも！DHL Global Forwardingは、他のどのロジスティクス専門企業よりも多くの国の多くの企業と取引をしています。世界中の拠点で、経験豊かなスタッフがお近くに。

費用は発地国、着地国、貨物の重量、到着希望時間によって異なります。最もよい方法は、Quote + Bookツールで1回限りの貨物の見積もりを取ることです。

また、頻繁に、または大量に貨物を発送されるお客様で、パートナーシップを検討されたい場合は、ぜひご相談ください。お近くのDHL担当者にご連絡。

輸送日数にはさまざまな要因が関係します。航空輸送の輸送所要日数を確認したり、海上LCL便スケジュールで目的の港間の次の海上輸送の出港便を確認したりしてください。

はい、特定の種類の危険物を輸送しています。詳しくは、当社の危険物 / 有害物質の輸送に関する方針をご覧ください。

1回限りのお見積りの場合、Quote + Bookツールをご利用いただけます。Incotermsについてのご質問、貨物輸送に必要な書類や梱包についてはお近くのDHL担当者までご連絡ください。

はい、そうです。DHL Global Forwardingの非船舶運航業者（NVOCC)であるDanmar Linesは、世界の主要港を発着する数多くの船会社からの海上輸送スペースを確保しています。DHL Global Forwardingでは、1台のパレットから複数のコンテナまであらゆるサイズの貨物をベストな料金で輸送します。

貨物の請求重量は、グロス重量（品物とパレットを含むすべての梱包）、または容積重量でより重い方となります。詳細については、請求重量の説明を参照してください。

貨物の寸法をセンチメートルまたはインチで測定します。長さ、幅、高さを掛け合わせます。これで容積が求められます。この体積を目的の輸送形態の密度比で割ります。航空、海上、陸上、鉄道の密度比の詳細については、請求重量の説明を参照してください。

特に輸入の場合は、政府の規制があり、ライセンスが必要な商品もあります。

 事前に輸入規制について調べておくとよいでしょう。

希少な木材などの絶滅危惧種を保護するワシントン条約（CITES）などの取引条約や、ダイヤモンドの取引を対象とするキンバリープロセスにより、品目が管理される可能性もあります。詳しくは、貨物輸送用語集の税関のセクションをご覧ください。

コンテナ船に搭載される前と仕向地で荷下ろしされた後には、貨物は通関をする必要があります。荷送人と荷受人のいずれの場合でも、輸出、輸入通関手続きと貨物の関税の支払いの責任を負うことになります。選択したIncoterms®によっては、その両方の責任を負う場合もあります。

出荷前に、海外の取引先と通関手続きの責任について確認しておくことをお勧めします。

支払う金額は、貨物の性質によって異なります。

通関を円滑に進めるには、輸送される品物の正確な詳細が必要です。税関は国際的に標準化された商品コードである統計品目（HSコード）を用い、正しい関税、消費税を適用します。これは世界税関機構（WCO)によって制定され、公開されています。

• 欧州連合（EU）内の場合 TARICをご参照ください
• 英国では UKタリフコードをご参照ください
• アメリカ合衆国では、 統一関税表（HTS）をご参照ください
• カナダでは カナダ国境サービス庁にご相談ください
• メルスコール（ウルグアイ、パラグアイ、ブラジル、アルゼンチン）では、 メルスコール共通関税分類をご参照ください
  

フレイトフォワーダーやキャリアは、国際条約に基づき、お客様の貨物の紛失や損傷に対して限定的な責任を負います。国際条約でカバーされる事故の場合、お客様の補償はお客様の貨物の実質的な価値ではなく、標準的な過失責任条項に基づいて算出されます。

すべての貨物は細心の注意を払って取扱われますが、キャリアやフレイトフォワーダーの管理外の事故が発生する場合があります。洪水のような自然災害は、輸送責任の対象外となります。

DHL Global Forwardingでは、標準的な賠償責任と貨物の全価値との差額を埋めるために、追加の貨物保険を提供しています。

DHLは、お客様のビジネスの規模に関係なく、卓越したサービスを提供しています。ほとんどの保険会社でカバーされないハイリスク貨物やハイリスクエリアへの貨物であっても、世界でも最大規模の保険会社から競争力の高い料金で商業的損失額と弊社の最大責任支払額の差額をカバーします。その他にも次のようなメリットがあります。

• 1つのインボイスにまとめて輸送料と保険料を請求
• 簡単な請求手続 - フォワーダーとして多くの必要書類をすでに所持
• 平均30日以内に保険金請求の手続きが完了
• 現地語を話す担当者による現地での保険金請求処理
• 現地通貨での保証金支払い
  
  

DHLの規模を活かし、ほとんどの国で、特殊貨物、ハイリスク貨物、非常に高価な貨物に対応できます。

私たちのグローバルネットワークにより、ほとんどの国が保険でカバーされています。特殊貨物、ハイリスク貨物、非常に高価な貨物も含まれます。

事故の場合には、必要な書類を全て受領してから30日以内に保険金を請求し解決できるように目指しています。

保険金請求の手続きを開始するには、最寄りの担当者にご連絡ください。

DHLの全従業員は、世界最大のロジスティクスプロバイダーとして、私たちのビジネスが環境に与える影響を最小限に抑えるという特別な義務を負っています。

DHLは、お客様の二酸化炭素排出量を特定・監視し、排出を最小化・回避するためのソリューションを提供し、国際的に認められた気候保護プロジェクトへの投資を通じて、お客様の温室効果ガス物流排出量を相殺しています。

DHL GoGreenソリューションの詳細

EN 16258:2012は、エネルギー消費量の計算と申告のための方法論であり、GHGプロトコルである「Product Life Cycle Accounting and Reporting Standard」です。

道路の排出係数は「道路交通における排出係数ハンドブック（HBEFA）」、海上 は「クリーンカード・ワーキンググループ（CCWG）」、大気の排出係数は「Network for Transport Measures（NTM）」に基づいています。これが当社のVehicle Operation System（VOS）のベース になっています。

ゴールドスタンダード第三者認証排出削減量（VER）およびボランタリー・カーボン・ユニット（VCU）を提供します。これらはボランタリー・カーボン・スタンダードにより認証されます。当社のカーボンクレジットは、ボランタリー・カーボン・マーケットの一環であり、キャップ・アンド・トレードシステム（排出枠を取引するシステム）の一環ではありません。

クロストレードとは、貨物が荷送人の在する国を通らず輸出国から輸入国へ直接輸送されることを言います。

下記のいずれかが必要になります。

• 運送状番号
• オーダーコードとオーダーID
  
  

輸送中に紛失、または目に見える外部の損傷がある場合、貨物受け取りの際に運送状や輸送書類へ明記のうえ、お近くのDHL担当者までご連絡ください。