A Jockey ruházati márka Brexit utáni kihívásainak megoldása

Az egyik ilyen változás az volt, hogy a vállalat közvetlen értékesítéssel (DTC) foglalkozó e-kereskedelmi része robbanásszerű növekedést tapasztalt az utóbbi években, különösen a Covid-19 járvány óta, aminek következtében egyre nagyobb az igény arra, hogy a Jockey közvetlenül a végfelhasználóknak szállítsa ki a termékeit.

„Biztosak akartunk lenni abban, hogy továbbra is ki tudjuk szolgálni hűséges és növekvő vevőkörünket az Egyesült Királyságban,” – magyarázza Todd Bland, a Jockey európai működésért felelős vezetője – „és biztosítani tudjuk számukra a magas szintű vásárlói élményt. Megvizsgáltuk annak a lehetőségét, hogy saját logisztikai létesítményt hozzunk létre az Egyesült Királyságban, de ez túl drágának bizonyult ahhoz, hogy megvalósítható legyen.” Ezenkívül az európai és egyesült királyságbeli e-kereskedelmi értékesítésben tapasztalt növekedés a prágai központ számára további nyomást és megterhelést jelentett volna, ezért a Jockey csapata olyan megoldást keresett, amely működőképes volt a vállalat számára – és ami még fontosabb, a végfelhasználók számára.

Szerencsére rátaláltunk egy átfogó, előremutató lehetőségre. „Az egyik prágai DHL partnerünk mesélt nekünk a DHL Fulfillment Networkről, amely szinte túl jónak tűnt ahhoz, hogy igaz legyen! A legfantasztikusabb az volt a dologban, hogy valóban igaz volt. Tökéletes választ adtak az igényeinkre!” – magyarázza Todd. A vállalat már sikeresen együttműködik a DHL Supply Chainnel, amely prágai elosztóközpontjuk 3PL (harmadik fél logisztikai) szolgáltatója.

„Ezzel az új módszerrel az árut ömlesztve szállítjuk a prágai elosztóközpontunkból az Egyesült Királyságba, majd a DHL Fulfillment Network létesítményében raktározzuk. Így ez belső szállításnak számít, ami azt jelenti, hogy a vámok az országba beszállított árucikk költségére számítódnak; ezt megelőzően, amikor Prágából szállítottuk ki a termékeket a végső fogyasztóknak, a vámokat az árucikk kiskereskedelmi értékére kellett alkalmazni, ami jelentősen magasabb díjak felszámolását jelentette.”

Todd így folytatja: „A DHL Fulfillment Network az egyesült királyságbeli vásárlóinknak szánt termékeket helyben, az Egyesült Királyságban raktározza, majd a jockey.co.uk weboldalunkon leadott egyesült királyságbeli rendeléseket ott is állítják össze, csomagolják és osztják el a vásárlók között. Az, hogy az árucikk már az országban van, ugyancsak segít alacsonyan tartani a szállítmányozási költségeinket. Maga a folyamat nálunk nagyon gördülékeny. A DHL által nyújtott szolgáltatás igen gyors és megbízható, ami számunkra azt jelenti, hogy biztosítani tudjuk végfelhasználóink elégedettségét – akik vissza is térnek hozzánk.”

A Jockey szerint a DHL-lel gyorsan ment az elindulás; alig néhány hónapon belül működőképes volt az új rendszer. A Jockey egyesült királyságbeli weboldala a Shopify-t használja, amely könnyedén integrálható a DHL Fulfillment Networkkel – ahogy más vezető e-kereskedelmi oldalak is –, ez pedig hozzájárult a könnyű elinduláshoz.

A Jockey európai e-kereskedelmi eladásai:

A Covidot megelőzően a Jockey európai értékesítésének kb. 10%-át adta az e-kereskedelem. Alig néhány évvel később ez az arány már közel 50%-ra nőtt, és semmi nem utal arra, hogy ez a trend változna.

„Minden szervezet működése más, de az egyik dolog, ami közös bennünk, az az, hogy mindannyian az e-kereskedelem növekedésének izgalmas jövőjével nézünk szembe” – vélekedik Todd. „A többi vállalat számára az a tanácsom, hogy készüljenek fel erre, és ügyeljenek rá, hogy fulfillment szolgáltatásuk készen álljon a feladatok ellátására: végezzenek költségelemzést, ismerjék meg az elérhető lehetőségeket, és keressék meg azt, amelyik elég rugalmas ahhoz, hogy lehetővé tegye a bővítést a csúcsidőszakban, majd az újbóli szűkítést, valamint új fogyasztók elérését új piacokon. Végső soron olyan partnert válasszanak, aki segíti a növekedésüket.”