Resolver os desafios pós-Brexit para a marca de vestuário Jockey

Uma dessas mudanças é que a parte do negócio de E-commerce direto ao consumidor (DTC) teve um rápido crescimento nos últimos anos, em particular desde a pandemia de COVID-19, e por isso há uma necessidade crescente de a Jockey enviar os seus produtos diretamente aos utilizadores finais.

"Queríamos ter a certeza de que poderíamos continuar a servir a nossa leal e crescente base de clientes no Reino Unido", explica Todd Bland, Diretor de Operações Europeias da Jockey, "e manter a alta qualidade da sua experiência de cliente. Estudámos a possibilidade de ter as nossas próprias instalações logísticas no Reino Unido, mas era demasiado caro para ser uma opção viável". Além disso, o crescimento das vendas de E-commerce na Europa e no Reino Unido poderia sobrecarregar a operação de Praga e, por isso, a equipa da Jockey procurava uma resposta que funcionasse para eles e, sobretudo, para os seus clientes finais.

Felizmente, surgiu uma solução abrangente. "Um dos nossos parceiros da DHL em Praga falou-nos da DHL Fulfillment Network – e parecia bom demais para ser verdade! O melhor de tudo é que era verdade. Tinham a resposta perfeita para as nossas necessidades!", exclamou Todd. A empresa já tem uma relação de sucesso com a DHL Supply Chain, que é o fornecedor 3PL do seu Centro de Distribuição de Praga.

"Com esta nova abordagem, enviamos mercadorias a granel do nosso centro de distribuição em Praga para o Reino Unido, sendo estas posteriormente armazenadas nas instalações da DHL Fulfillment Network nesse país. Trata-se de uma transferência interna, o que significa que os encargos aduaneiros são aplicados ao custo das mercadorias que entram no país; anteriormente, quando as enviávamos para o consumidor final a partir de Praga, os encargos aduaneiros tinham de ser aplicados ao valor de retalho das mercadorias, o que implicava encargos consideravelmente mais elevados".

Todd continua: "A DHL Fulfillment Network armazena os produtos destinados aos nossos clientes do Reino Unido no próprio Reino Unido e, posteriormente, os pedidos do Reino Unido colocados no nosso website jockey.co.uk são apanhados, embalados e distribuídos aos clientes do Reino Unido. O facto de as mercadorias já se encontrarem no país também ajuda a reduzir os custos de transporte. O processo tem sido muito simples para nós. O nível de serviço que recebemos da DHL tem sido muito rápido e também fiável, o que significa que podemos manter os nossos clientes finais satisfeitos – e a voltar para comprar mais".

A Jockey considerou que a preparação com a DHL foi rápida, e que se tornou operacional em apenas alguns meses. O website da Jockey no Reino Unido utiliza a Shopify e, uma vez que este se integra facilmente com a DHL Fulfillment Network – tal como outros websites líderes de E-commerce – isto contribuiu para a facilidade de preparação.

Vendas da Jockey na Europa por E-commerce:

Antes da COVID, cerca de 10% das vendas da Jockey na Europa eram feitas por E-commerce. Poucos anos depois, já atingiram cerca de 50% e não há sinais de que esta tendência se altere.

"As operações em cada organização são diferentes, mas uma coisa que temos em comum é o facto de estarmos todos perante um futuro promissor de crescimento do E-commerce", observa Todd. "O meu conselho para as outras empresas é que estejam preparadas para esta situação e que garantam que o seu serviço de atendimento esteja pronto para o fazer: façam a análise de custos, explorem as opções que existem, procurem uma que lhes dê a flexibilidade de aumentar a escala para a época de alta e reduzir para a época de baixa, e de chegar a novos consumidores em novos mercados. Por fim, escolham um parceiro que esteja lá para ajudá-los a crescer".